都市商圈再造與規範之探討──以新馬克斯主義觀點為之

「台灣」各個城市能較為形塑為都市繁榮多起始於交通建設的規劃發展，所有的城市經濟規模都沿著各個交通建設要道近周開始發跡，大多民眾都依賴相關交通建設要道或轉運站、車站作為聯絡點，自然而然的產生了經濟聚落，商圈雛型慢慢形成，進而經由大眾協力及政府的建設及政府機構不斷的聚集效益，再加以持續的經濟發展，使都市商圈經濟規模擴大成為都市的發展重心，更成為國家經濟繁榮的主軸之一；一個城市中會有些許的區域發展成商圈，商圈是個區域經濟、文化的特殊象徵，在台灣各城市此類區域商圈頗眾，商圈業者多會與地方政府合作，共同致力朝向創造最大經濟效益為商圈的經營目標，但亦有部分商圈因為政治經濟、或其他因素而導致發展沒落或漸為消失，此部分望能藉有都市成長機器理論（Molotch）、都市政體（urban regime）對其加以解析，因可了解其因素之下，才能更為確切的對其相關議題加以深入探索。