澎湖港設計水位之探討

本研究以澎湖港馬公碼頭及龍門尖山碼頭為研究區域，探討該港設計水位（離島高程系統），首先針對湖港馬公碼頭及龍門尖山碼頭之2020年1月至2024年11月逐時潮位資料進行調和分析，並引用陳（2024）研究成果，將暴潮偏差代入計算設計水位，及利用歷年觀測最高水位進行機率分布分析所得結果進行比較，期獲得一可做為港埠整建規劃參考之結果。