安平港及花蓮港港區液化潛能與震後自由場震陷量評估

本研究係蒐集安平港及花蓮港港區近年新建工程所增加之地質鑽探資料，並透過基於SPTN值之HBF法及NCEER法進行港區液化潛能及震陷量分析，以利瞭解港區陸域範圍在不同地震情境下之土壤液化潛能與震陷量。本研究於安平港及花蓮港分別採用193孔及36孔地質鑽探資料進行港區土壤液化分析，分析結果顯示2種液化潛能評估方法於不同地震規模作用下之土壤液化潛能分布相近，港區震陷量明顯隨著地震規模增加而漸增。另依HBF法及NCEER法分析結果，彙整不同地震尖峰水平加速度下之高潛勢區面積比例及震陷量，可供港務單位於地震後快速評估安平港及花蓮港港區內震陷變形行為及災損面積。因花蓮港港區地質含有礫石層，可能影響基於SPT-N值之液化潛能評估法之評估結果，另以Kayen法驗證花蓮港港區抗液化安全係數剖面，分析結果顯示，Kayen法與NCEER法抗液化安全係數剖面相近，建議臺灣港務有限股份公司在未來的防災規劃中，可針對花蓮港各碼頭後線進行補充試驗調查，以利強化花蓮港港區地震災損預測和防範的能力。