煞車系統異音分析與模型建立

剎車異音為影響車輛聲振舒適度的因素之一。根據針對煞車異音研究顯示，當來令片之摩擦係數越高時，越易使煞車系統產生不穩定情況進而導致煞車異音發生，因此必須藉由來令片摩擦係數的調整，在不影響煞車性能下，儘量降低煞車異音對聲振舒適度的影響。