海商法之國際法源──以IMO海事責任國際公約為例

海商法強調海上危險之特殊性，在體例上具有涉外性與國際性，應重視國際法源之重要性，以補充海商法或其他國內法規定之不足。依傳統法源論為基礎，本文認為海事公約之法律拘束力依然須納入國家之法律秩序，即公約須經過國內立法程序轉化為內國法後，始能正當化發生法律拘束力。在海事公約內國法化進入國內法領域後，取得法律位階之效力，應作為解釋與適用海商事件之主要法源，其適用順序優先於其他法源。然而，未經我國立法院議決通過之海事公約，仍得按海商法第五條規定適用民法第一條，視之為法理以為適用。