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建置高雄港區即時空氣品質推估系統
作者 吳義林張鴻良楊榮元邱永芳柯正龍蔣敏玲
中文摘要
高雄港為國內第一大商港,依據國內外研究顯示,港區空氣污染物排放量對該區域污染排放總量的佔比頗高,尤其是硫氧化物(SOx)與氮氧化物(NOx)最為顯著。環保署於101年5月14日增訂細懸浮微粒(PM2.5)周界空氣品質標準之24小時值與年平均值分別為35µg/m3與15µg/m3。故高雄港在達成國際優質港與綠色港口之目標中,因應空氣品質之改善與緊急防制應變作業,須建置高雄港區之即時空氣品質推估系統。本研究係以美國環保署公布之AERMOD模式,結合氣象局之氣象觀測資料與臺灣海域船舶自動辨識系統(AIS)之即時船舶動態資料,建置高雄港區之即時空氣品質推估系統,瞭解其一次原生性空氣污染物(如:NOx及SOx)之增量,其中港區空污排放量推估來源計有船舶、機具、車輛等。
起訖頁 52-69
刊名 港灣季刊  
期數 201902 (112期)
出版單位 交通部運輸研究所
該期刊-上一篇 臺灣離岸風電建置與航安技術發展之可行性評估
該期刊-下一篇 臺灣商港水下金屬材料一年期腐蝕速率調查研究
 

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