多式聯運經營人與海上貨物保險人之潛在法律關係與其適用法規之研究

"實務海上貨物保險單,對陸上、內河、湖泊或內陸水道之危險延展加保之,早已行之有年而成一保險實務慣例(民一參照),如通常附加之一九八二年協會貨物保險A條款 [Institute Cargo Clauses (A) 1982,簡稱ICC(A)]、B條款、C條款之第八一條,即通稱之「運送條款(transit clause)」。八十八年七月十四日公布施行之修正後海商法(本文簡稱「新海商法」),遂從其善,配合現行海陸聯運之發展趨勢及保險作業之實際需要,並參考一九六年英國海上保險法第二條第一項規定 (Sec. 2(1), Marine Insurance Act 1906,以下簡稱MIA 1906),增訂新海商法第一百二十七條第二項,規定海上保險契約當事人間,得自由約定加保內河及陸上等之危險,實務慣例正式立法成文。"