廣州市政廳時期的交通建設（1921~1937）

The Transport Infrastructure of Guangzhou in 1921-1937

廣州自古以來即為中國南方的政治、經濟中心，其地位在清末民國之際非減反增，是近代中國中非常重要的城市之一。廣州城市在開港以前，並無計畫性的都市規劃，放任人民發展，城市雜亂無序。因此在開港後，廣州人始有效法西方傳入的都市計畫概念，開始著手城市內部的改造。入民國後更是加快城市改造的腳步，而廣州在民國六年成立市政公所、民國十年改組為市政廳後，更是加強了廣州城市自治的權力，也加大了對市區改建的力度，其中又尤以城市交通建設最為主要。本文主要便以四項當時廣州較為重要的交通硬體建設作為研究對象，分章討論新式馬路建設、籌建市內電車、跨江橋樑、內港碼頭等主題。希望能透過對官方資料中該四主題從籌議到建設到完成（或預期目標）之狀況的梳理，來剖析市政廳對於廣州城市規劃的想法，也希望能看出廣州城市擴張的脈絡。