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篇名 |
行動電話通訊對駕駛行為之影響
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並列篇名 |
The Impact of Using Cellular Phone on Driving Behavior |
作者 |
陳敏生、柳永青、陳振宇 (Jenn-Yeu Chen) |
中文摘要 |
本研究之目地為了解駕駛時使用行動電話對駕駛行為的影響。共分為兩階段:第一階段為透過駕駛者對駕駛認知日誌之自我記錄,來瞭解駕駛者在自我知覺的情況下,認為使用行動電話對駕駛行為造成何種干擾與影響。第二階段則是進行實驗室的模擬駕駛測試,藉由對受測者的駕駛工作與偵測工作之績效量測,探究影響因子與駕駛行為間的關連,並進行更深入的解析。研究結果發現,不論是在質性研究或是實驗室模擬,都指出受測者在駕駛中使用免持聽筒之行動電話仍會造成偵測作業的反應時間與反應正確率績效降低。對照於現實生活中的駕駛行為,本研究認為駕車時使用免持聽筒行動電話,仍然存在著潛在的危害。 |
英文摘要 |
The purpose of this paper is to investigate the impact of using cellular phone on driving behavior. This study was divided into two phases. First, a cognitive diary method was used to record the negative behaviors on driving. Second, a laboratory research manipulating road difficulty and dialog complexity was conducted to examine the effect of using cellular phone on driving. The results suggest that using cellular phone would lead to decrement on detection task during driving. |
起訖頁 |
87-104 |
關鍵詞 |
認知日誌、行動電話、免持聽筒、駕駛行為、駕駛模擬器、cognitive diary、mobile phone、driving behavior、driving simulator |
刊名 |
應用心理研究 |
期數 |
200406 (22期) |
出版單位 |
臺灣應用心理學會
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該期刊-上一篇 |
以高齡人員為對象之車用導航介面:電子地圖階層與導向之效應 |
該期刊-下一篇 |
年齡、工作記憶與電腦態度在電子郵件技能學習之預測效應 |
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