為瞭解高雄港各貨櫃碼頭的營運現況,例如:泊靠艘數、運能變化、海運聯盟間碼頭靠泊情形,本研究藉蒐集高雄港各碼頭靠泊資料,停泊之航線、船舶數及船舶運能狀態,檢視各專用碼頭的經營效率及其競爭狀態,並分析各聯盟航商間碼頭共用現況,及海運聯盟對航商租賃碼頭意願的影響。結果發現,部分專用碼頭存在使用效率低且該租賃航商自行派船停靠數亦極少,須觀察未來可能淡化在臺轉運及航線配置的可能性。在航商選擇靠泊其聯盟碼頭行為,僅經營主航線時航商會選擇以其所屬聯盟關係之碼頭進行靠泊,區域航線此現象並不明顯。另外,在聯盟合作體制下,可能引致航商租用專用碼頭誘因淡化,但對無參與聯盟之航商,如能給予適當誘因,可能增加參與營運之意願。 |