國際安全管理規章對海上運送人責任之影響──兼論最高法院100 年台上字第1951 號判決

海牙規則為對國際海上運送規範之重要公約，其承襲美國哈特法案將適航性作為運送人之首要義務，然其將英國普通法之絕對義務，變更為相對性義務。運送人未於船舶發航前或發航時盡謹慎適航之相對性義務，其不得主張免責與限制責任事項。新近鹿特丹規則就適航性義務將其擴展至運送之全程。國際安全管理規章制定之目的在於建立船舶安全管理之最低標準暨避免產生污染。現今因國際安全管理規章強制適用於各類型船舶，其對於船舶適航性之判斷有重要性影響，本文即就此加以討論，並對最高法院100年台上字第1951號判決加以評論。