能高越嶺道西段的植被概況－－未完成的道路成就了親近臺灣的自然

一條預計要穿越臺灣心臟地區的臺14線省道，由原本原住民的通道，1917年變成日治時期的能高越嶺警備道路，國府治臺後修建為東西輸電的保線路，在無法改建成汽車道下成為國家步道，目前當地騎乘機車運補。2019年10月21至25日徒步走了一趟能高越嶺道西段，上了奇萊南峰（3,358M）與南華山（3,184M），紀錄了沿途的植被概況如下︰
登山口至2km
登山口之前的臺14道路兩旁是綿延壯觀的栓皮櫟落葉林（圖1），林中夾雜了臺灣二葉松。