應用高斯過程迴歸於臺中港風速推算

本文根據臺中港內4個風速測站觀測資料，建構測站風速之間高斯過程迴歸模型，並進而推算測站風速應用於測站資料補遺、異常現象判斷。研究成果顯示就推算臺中港南堤紅燈塔附近的風速而言，若僅考慮6級風以上的情形，則單以北堤堤頭綠燈塔測站的風速資料，進行高斯過程迴歸模型建構，可以最有效率的方式得到良好的預測結果。然風向基本集中在偏東北與西南向，其他風向幾乎未發生，因此應用上受到限制。當風速降低到3級風甚至1級風條件，風向涵蓋範圍逐漸擴大到全部領域，但是預測效率顯著降低，同時在西北與東南風向情況預測結果誤差較大，主要是因該風向發生機率較低，資料數量少，導致模型學習不足，其次是因測站所在位置受到結構物影響，導致局部區域出現不穩定的風場。