都市大眾捷運發展應重視財務與政策機制之永續性

在台中捷運綠線獲得中央政府正式核定後，交通部毛治國部長又提出三年新台幣一佰五十億之強化公共運輸整體發展計畫，並明確宣示「先做好公車」的政策方向。該項政策宣示，直接反映出過去三十年都市發展軌道捷運系統的迷思，同時指出高雄捷運大量虧損，以及台中捷運潛在虧損的可能危機，毛部長專業及負責的態度值得喝采。