結論

「2002」年4月3日，行政院游院長巡視花蓮交通建設時，拋出「將中山高速公路標售民間」議題，一時之間議論盈庭。接著台灣高鐵BOT案六月間在立法院引起朝野大對決，也凸顯出重大交通建設應不應由民間承做的老問題。前者已經建成，問題是應否移給民間營運，後者則是由建設開始就交給民間，雖然有差別，但「民營化」目標則相同。