當前空運資源管理之課題

國內航空市場自1987年實施「開放天空」政策以來，逐步放寬「進出」及「費率」管制已超過十年，目前不論市場規模、競爭程度均遠超過以往，市場結構亦有明顯變化。雖然，隨著市場開放後競爭程度的提高，旅客得以在較合理的價格下，享受較高品質的服務，然而，我們也發現除「開放天空」外，仍有許多空運資源分配與管理的課題必須再深入思考，才能確保市場機能得以順利運作。