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軌道扣件缺失辨識系統精進研究
作者 謝禎冏林雅雯 (Ya-Wen Lin)謝尚琳黃維信洪瑋宏杜宇豪賈漢文徐倜雲
中文摘要
軌道扣件可將鐵軌緊扣在軌道上,對於列車能否平穩及安全的行駛影響至鉅。本研究建立軌道扣件影像的收集設備,依收集之軌道扣件資料,透過影像標記處理,採用YOLOv4(You only look once)演算法進行深度學習模型訓練,再從測試資料驗證扣件缺失召回率,109年實驗共錄製70公里軌道扣件影像,在108年以YOLOv3驗證,扣件準確率(Precision rate)為82.5%,扣件缺失召回率(Recall rate)為74.5%,109年計畫採用YOLOv4,訓練方式由原扣件正常資料,改用扣件缺失資料,扣件缺失召回率提升至87%,類別平均準確率(mAP)提升為94.8%,辨識系統速度超過55張/秒。為方便軌道巡檢人員尋找扣件,本研究另開發雲端儲存、辨識、與手機APP查詢,GPS/陀螺儀定位等功能,可於Google Map顯示鐵路里程樁號(每百公尺),定位缺失扣件位置,方便檢修人員尋修,提升維管效能。
起訖頁 1-8
刊名 港灣季刊  
期數 202110 (120期)
出版單位 交通部運輸研究所
該期刊-下一篇 臺中港液化天然氣載運船進出港作業機率探討
 

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