自駕車之道路交通法規的現在與未來

我曾經參與過一部分的相關草案之研擬，當時也有與主管機關交換過相關意見，此外我也曾經受到國發會委託研究日本的戰略特區法與企業競爭力強化法，當中有提到類似無人車等實驗性質的架構；本次報告希望在參照外國法之後，回歸到臺灣正在進行的法制是否有不足之處。進入主題前，我想先提一個想法。日本首相官邸曾揭櫫一項目標：希望於2020年時無人車可以以實驗之方式行駛於高速公路。為何日本人對於無人車的議題感到相當焦慮？原因主要有兩項，即高齡少子化與地方空洞化，發展無人車某方面其實也是解決社會問題的手段。日本鄉下實際上以老人居多，最近日本社會也相當關注老人駕車事故率相當高的問題，長者開車的原因就在於偏遠地區交通不便，無人車也是對於解決該問題的嘗試，同時也減少因事故產生的傷亡。