小客車提列折舊限制之探討

本文作者舉一案例，此案爭點即營利事業所得稅納稅義務人依所得稅法第51條之1及所得稅法第54條規定計算每年度折舊費用時，其預估之殘值可否稽徵機關自行擴大適用所得稅法第51條之1規定，按成本限額比例調整殘值金額？綜觀所得稅法第51條之1立法理由，為抑遏社會奢靡風氣，節約能源，營利事業購置價格昂貴豪華型乘人小客車之成本應予以適當限制，不得超過一定標準，超過一定標準者，其超過部分不准計提折舊費用，其限制之金額標準，則授權財政部定之。