汽車製造商、汽車電子供應商以及全球各大學正致力於為先進汽車駕駛輔助系統(ADAS)開發新的電子系統。 頻率調變連續波雷達(FMCW radar)很適合汽車主動安全系統的需求,因為它們體積小、近程測量準確度高、對雜波靈敏度低,以及易於整合的特性,因此FMCW雷達已經被廣泛應用在汽車行業中先進汽車駕駛輔助系統間的一個關鍵零組件。在本文中,將利用一套獨特的工具鏈來建模和模擬完整的77 GHz之FMCW雷達系統,包括波形形成、天線特性,通道干擾和雜訊,以及決定距離和速度的數位訊號處理演算法。對射頻減損模型(RF impairments)進行模擬和建模,如雜訊、非線性和頻率依賴(frequency dependencies),可以使我們去測試由數據參數表所提供的「現成」(off the shelf)元件的行為,並能提供達成性能所需的特定組件配置及相關成本等資訊。 |