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篇名
鐵道的技術與人文面向
作者 謝明勳
中文摘要
早在秦始皇時代,就曾經執行「車同軌」政策,也就是將全國各地的路軌幅度統一,如此戰車便可以迅速地在境內各城問奔馳,一來可以迅速調動兵員和物資,抵抗外敵侵略,鎮壓境內造反事件。再來藉由全國統一的路軌,商賈運送貨物效率大幅提高, 也促成經濟上的統一。無獨有偶的,羅馬帝國也藉由建設「條條道路通羅馬」如此大規模的交通系統,進而統一並鞏固它在西方的霸權。早期為了負荷重物,在道路兩側做成兩道石砌的凹溝,馬車合此輪距而造,可說是「軌道」的起源。後來英國的礦場使用運煤車,但泥路鬆軟導致重車不易拉動,石路價昂又麻煩,因此想出了較為簡便,以木條搭設軌道的方法。
起訖頁 92-101
刊名 科技博物  
期數 200211 (6:6期)
出版單位 國立科學工藝博物館
該期刊-上一篇 水流動向看滲漏--以國立科學工藝博物館查漏研究為例
 

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