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國際散裝乾貨船市場行情分析
作者 陳永順
中文摘要
全球經濟在2010年雖曾出現極端不穩定且不平衡的復甦後,2011年卻分別遭遇到一系列利空襲擊,包括中東和北非局勢動盪,大宗商品價格高漲,導致新興經濟體通脹壓力增大,日本爆發地震和海嘯導致經濟陷入負增長,重創世界供應鏈,緊接歐債危機不斷深化蔓延等一系列經濟、政治事件使得全球動盪不安,經濟復甦乏力。2012年全球經濟環境受到已發展國家經濟增長疲軟、歐元區主權債務危機依然再度爆發,而發展中國家經濟發展動力減速,尤其全球經濟賴以維繫的中國經濟增長卻出現明顯趨緩,導致全球經濟前景昏暗陰雨綿綿。綜合全球經濟資料,近期形勢依舊複雜多變,美國及日本經濟有改善跡象,但歐洲經濟仍在萎縮之中,新興經濟體經濟增長也呈現減速態勢,權威經濟研究機構近期紛紛調低今年的全球經濟預期,預計2012年全球經濟增長率為2.6%,低於去年的2.8%,2012年全球航市將仍面臨嚴峻的外部宏觀經濟環境,價格還是無法脫離低位水平震盪格局。
起訖頁 4-14
刊名 船舶與海運通訊  
期數 201204 (100期)
出版單位 中華海運研究協會
該期刊-上一篇 國際運輸動態報導
該期刊-下一篇 2012年3月份國際油輪市場動態
 

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