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篇名
國際散裝乾貨船市場行情分析
作者 陳永順
中文摘要
歐債問題持續蔓延且愈演愈烈,並未因各國政府已採注資或要求減債降赤等措施,而有解決的跡象。由於全球金融機構,已出現美元資金不夠周轉的現象,由美國聯準會領銜的六國央行近日共同宣布降低銀行向央行融通美元的利率,此是為預防金融市場發生流動性危機,聯合防賭全球金融海嘯的重演,而非解決歐債的根本問題。受到歐債危機影響,明年全球經濟前景欠佳,歐洲是中國最大貿易夥伴,自然深受牽連,中國明年經濟成長將明顯放緩,可能不到8%,進入弱增長周期,主要原因是中國的鋼鐵業、造船業、汽車業訂單減少,房地產出現泡沫化,僅靠內需撐盤。中國製造業內外市場需求趨緩,今年第四季中國經濟增長放緩幅度較預期大,未來中國經濟增長率將繼續回落,中國當局為保住經濟採取擴張財政措施下調存準率。
起訖頁 12-20
刊名 船舶與海運通訊  
期數 201112 (96期)
出版單位 中華海運研究協會
該期刊-上一篇 國際運輸動態報導
該期刊-下一篇 2011年11月份國際油輪市場動態
 

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