國際散裝乾貨船市場行情分析

歐債及美債危機風險升高且中國大陸經濟瀕臨泡沫化風險，此三大利空籠罩著全球各投資市場。隨著各國經濟通貨膨脹壓力的持續升高，美國經濟受限於自身的債務負擔和量化寬鬆政策逐漸失效，經濟很難有所突破，歐洲將繼續處於下滑態勢，預計今年第三季度全球整體經濟將陷入疲軟趨勢。全球經濟及貿易增長是影響航市走勢的基本因素。今年儘管美、日、歐國家步履蹣跚，但是以中國、印度為引擎的亞洲新興經濟體國家卻以V字型態勢強勁復甦，IMF估計今、明兩年全球實際GDP增長約為4.5%，並認為新興經濟體的經濟增幅將繼續處於全球領先地位，並拉動全球貿易在今年和明年保持8%的增長速度。總體來看，今年全球經濟增長比去年下降，但全球貿易仍保持緩慢而穩定增長，理應有機會為航市注入上漲動能，新船噸交付量擴大，造成船噸供給嚴重過剩，拖垮航市真正元兇。