全球散裝船海運市場分析及展望（下）

由表4-1及圖4-1說明及顯示三大主要散裝船型各年營運噸位增長變動，散裝船噸位在2002年出現較大增幅後，2003年因前幾年航市不佳，致新船噸萎縮，儘管2003下半年航市急速飆漲，貨櫃船及油輪市場也同步表現優異，投資人皆競相訂建新船，惟船廠偏好接貨櫃船及油輪訂單，這些訂單佔據多數塢位至2009年，排擠散裝船新船訂單，使2009年前各年散裝船新船增量趕不上貨載需求船噸增量，以致於散裝船市場行情持續飆漲且屢創歷史天價。