機電整合系統應用於柴油機的趨勢

隨著人類對生存環境和生活品質的要求不斷提高，對柴油機排放的限制也越來越嚴格，不僅對碳氫化物（HC）、碳氧化物（CO）、氮氧化物（NOx）及微粒排放（PM）限制，而且已開始對二氧化碳（CO2），也就是耗油量有所要求。對柴油機而言，主要是氮氧化物，因此，國際海事組織（IMO）對於130kW以上的柴油機制定排放標準和法規，該法規也針對氮氧化物排放訂出標準。