國際散裝船市場分析

基於SUEZMAX油輪的載重噸位與海岬型船（CAPE）相當，各隸屬於不同市場，彼此之間似乎互不影響，除非屬於OBO型船在乾油貨船市場間出現某程度比較利益時，才會產生移轉爭取乾貨海岬型船市場貨載。