軌道系統會提升人們行的品質，在這當中首重行車安全。確保行車安全，可以經由確實落實安全管理來達成。安全管理是最符合成本效益的作法和節省計畫成本的作法，這也是品質管理的精神。軌道系統不論行駛於高架段、平面段或地下段均會受到外在環境的影響，而台灣因為地理環境的因素每年受到許多颱風的侵襲，伴隨而來的是強風與豪雨對軌道系統的危害，對於車輛、機電系統、建築結構如高架段或地下段（如果帶來豪雨）、車站等都會造成損害，輕則營運服務中斷，重則對乘客、民眾和員工的生命安全造成威脅，例如：當車輛受到強風而翻覆時，就會對行車安全產生重大危害。因此交通部的「捷運軌道車輛技術標準規範、高運量鋼軌車輛規劃基準」中規範：在設計風力下，車輛在具超高之曲線上停車時，應具備不致產生翻車顧慮之構造。而台灣的軌道系統如台鐵及高鐵採用架空線方式，颱風來時有可能造成架空線毀壞的風險，故高架段及平面段等暴露在外的設備要考量強風可能造成的危害 |
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