本實驗主要研究機車電子噴射引擎上之新型噴油嘴總成,觀察其噴油形狀並量測流率,了解該噴油嘴總成噴油特性。首先選定搭載在機車電子噴射引擎的噴油嘴總成為研究對象,建立噴油嘴總成性能檢測實驗平台,量測噴油嘴總成基本性能資料,詳細分析其額定操作狀況下燃油噴射過程的機制。
新型噴油嘴總成內主要構成元件包括燃油幫浦模組與噴射器兩部份,工作原理為給新型噴油嘴總成驅動電壓使電磁閥產生推力,進行壓縮行程而將空氣排出。隨即關閉閥門維持艙內相對高壓,並利用高壓推動汽油,由噴口射出;當停止驅動新型噴油嘴總成,噴射結束,利用彈簧的作用回復壓縮器原始狀態。因應實際需求,亦模擬新型噴油嘴總成工作電壓改變參數下,新型噴油嘴總成噴射效能影響,作為未來新型機車噴射系統技術開發參考。
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