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篇名
樂生事件與新莊捷運線制定之因果關係分析:路徑依賴觀點
作者 陳恆鈞江慧萍
起訖頁 129-185
關鍵詞 樂生事件新莊捷運線歷史制度論路徑依賴結構方程式Lo-Sheng caseXin-Juang MRT linehistorical institutionalismpath-dependencystructural equation model
刊名 東吳政治學報  
期數 201009 (28:3期)
出版單位 東吳大學政治研究所
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