月旦知識庫
  1. 熱門:
 
首頁 臺灣期刊   法律   公行政治   醫學   財經   社會學   教育   其他 大陸期刊   核心   非核心 DOI文章
查看詳細全文
篇名
臺灣地區計程車營業區與牌照數量管制基準之研究
並列篇名
Taxi Operation Area and License-Plate Control Base in Taiwan Area
作者 曾平毅
中文摘要
計程車為台灣都市地區重要的副大眾運輸工具,目前營運型態主要為計程車車行、個人車行及計程車運輸合作社等三種。的是民國84年開放設置計程車運輸合作社後,計程車數量遞增。立法院於87年通過增訂「公路法」第三十九條之一,規定計程車牌照應依照縣市人口及使用道路面積成長比例發放。然而,計程車牌照之計算基準應為全國、區域、營業區或縣市?核發標準為何?均有待進一步探討。本研究有鑑於當前的計程車營運型態的管理問題雄心在於牌照數量管制,而計程車牌照桔發業務係與各監理單位與縣市政府有關,衡酌現行營業區域過度重疊且不易區隔管理問題,以及各地區人口、社經型態有別,本研究乃剖析計程車學運之重要課題,並針對計程車學業區與牌照接發數量問題,進行深入之探討,建議以重新劃分的五個營業區作為牌照管理與計算基準。本研究所提出各區之牌照核發標準與配套管理措施,可提供作為決策單位施政之參考。
英文摘要
Taxis are the most important para-transit in Taiwan urban area. Taxi companies, personally-owned taxies and taxi coοperatives are the major operation patterns. After the opening of the establishment of taxi cooperatives in 1995, taxi tlaxi transportation business has grown rapidly. From the legislation of Highway Act 39-1, the taxi license plates will be controlled by the increasing rate of population and road area. Thecalculation base and how to control are key points of this policy. This study reviews current taxi problems, license plate control is the most important issue of taxi management. In order to establish the calculation base and control mechanism, this study considers the government organization, social economic status, population distribution, and taxi operation characteristics, suggests current taxi operation areas could be redesigned into five areas and set as the calculation base. The control method and related improvement strategies are also shown in this research and provided to improve taxi management.
起訖頁 15-29
關鍵詞 計程車營業區牌照數量牌照管制TaxiOperation AreaLicense-Plate NumberLicense-P1ate Control
刊名 運輸學刊  
期數 200011 (12:2期)
出版單位 中華民國運輸學會
該期刊-上一篇 捷運系統站務人員排班模式之研究
該期刊-下一篇 模糊滿意化分析法應用於捷運系統營運組織型態選擇之研究--以桃園都會區捷運系統為例
 

新書閱讀



最新講座


優惠活動




讀者服務專線:+886-2-23756688 傳真:+886-2-23318496
地址:臺北市館前路28 號 7 樓 客服信箱
Copyright © 元照出版 All rights reserved. 版權所有,禁止轉貼節錄