近年來,隔震設計已廣泛應用於世界各地建築工程、基礎建設與設施,其中,鉛心橡膠隔震支承墊為隔震系統常用隔震器之一。本研究將分別執行一系列鉛心橡膠支承墊於水平單軸向與水平雙軸向非比例平面軌跡加載試驗,其中包含圓形與八字形之平面軌跡加載。試驗結果顯示在承受水平單軸與雙軸向非比例平面載重下之遲滯行為並不相同,足以看出其遲滯行為對於平面加載軌跡、加載速度,以及扭轉耦合造成之影響,導致其力學特性已無法由理想化雙線性遲滯迴圈模型進行模擬。最後,本研究採用Hwang等人提出分析模型,分別透過鉛心橡膠支承墊於水平單軸與雙軸向非比例平面軌跡加載試驗的數據與預測結果比較,可說明其對於鉛心橡膠支承墊於水平單軸與雙軸向非比例平面軌跡載重下遲滯行為皆具有相當之準確性與適用性。 |