直接基礎橋柱之搖擺行為參數分析

本研究藉由參數分析探討直接基礎橋柱搖擺機制對橋柱耐震性能之影響。921地震後，政府交通部門積極辦理橋梁耐震能力評估與補強工程，也提高部份地區之設計地震力。其後於補強和新建案例中發現，部分直接基礎之尺寸寬幅明顯過大，似乎有過於保守之疑慮。歸咎其原因，主要受到設計地震力提高，而與穩定性檢核相關之基礎受壓面積仍需滿足原有規定，所以基礎尺寸需予以擴大。事實上，直接基礎搖擺機制之隔震效益已受到證實，為能採用較經濟之斷面，可利用適當設計之直接基礎，透過搖擺機制產生之周期延長降低地震力，並利用基礎抬升之幾何非線性吸收地震能量。故本文研究重點為建立可考量直接基礎搖擺機制之橋柱－基礎－土壤互制非線性數值分析模型，並藉由該數值分析模型進行參數分析。考慮之參數包括基礎尺寸、基礎下土壤勁度與土壤承載力安全係數等。