台中暨高雄港區水平地層反力係數之探討

鑑於一般工程師於工程規劃及初步設計時，因水平地層反力係數之推估公式甚多，所得數值差異甚大，在缺乏該工程區域內之地質資訊情況下，常覺無所適從，為了彌補經驗公式在應用上常受到不同地區土層變化特性之限制，本研究特別蒐集本島西南沿海重大建設工程及在此區域所做補充地質調查工作之現地側壓儀試驗共54組，將其試驗結果加以分析整理，除與常用的標準貫入試驗N值所推估的水平地層反力係數經驗式詳加比較，歸納出較適合本沿海地區之推估公式外，並提出電子式荷式錐貫入試驗qc值所推估之水平地層反力係數建議公式，俾使土層水平反力係數之連續變化情形有較佳的詮釋，此外與現地平鈑載重及現地樁側向載重等試驗所推求之地層反力係數值亦進行比較，結果顯示垂直向平鈑載重試驗所得之值偏高，而水平向平鈑載重及樁側向載重試驗與LLT試驗結果較接近。