由於“未來”存在著許多不確性,而我國港埠運輸需求預測長久以來較不重視短、中期預測之準確性,業主更常以二、三十年後之長期趨勢視為研究中心,而忽略以運輸系統分析觀點作港埠設施規劃及港埠營運管理為依據之重心。鑑於各研究之基本資料、假設條件、預測項目、預測單位及誤差評估準則設定等皆不值相同。因此,預測模式及其預測準確性之可靠與否難以論斷。本文無意評論各研究之預測準確與否,謹由預測目的之確立、預測之目標、誤差來源及合理可靠度(誤差)、誤差之評估準則等來說明港埠運輸需求預測結果偏差之可能因素並探討需求預測之基本觀念。 |