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| 篇名 | 論蘇伊士運河國際航道的國際法地位 |
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| 作者 | 陳貞如 |
| 中文摘要 | 長賜號塞船事件，使得國際社會再次關注蘇伊士運河航行問題。縱然在20世紀，隨著英國和埃及在該區之勢力消長，已有部分條約通過或聯合國決議通過處理蘇伊士運河問題，但1888年《君士坦丁堡公約》至今仍為其核心規範，沿岸國必須於戰時和平時均維持運河之自由開放，確立運河之中立地位。以本次事件而言，埃及本有疏濬運河之義務，雖有權收取通航費，但其費率係建立在埃及與有關國家所達成之協議。由於肇事原因尚未完全確定，各方所負義務之型態和範圍多樣，若存在爭議，應考慮利用國際爭端解決機制解決。 |
| 起訖頁 | 25-33 |
| 關鍵詞 | 蘇伊士運河、巴拿馬運河、國際水道、國際海峽、君士坦丁堡公約 |
| 刊名 | 月旦法學雜誌 |
| 出版單位 | 元照出版公司 |
| 期數 | 202106 (313期) |
| DOI | 10.3966/1025593131303 複製DOI DOI申請 |
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