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篇名
橋梁進橋板沉陷及反射裂縫成因分析與改善技術
中文摘要
橋梁進橋板的設置,主要目的在於提升一般道路銜接橋梁段時的路面平整性。該構造通常設置於路堤填築段與橋台之間,可使路基受力均勻,減緩橋台後方路基沉陷,同時提升伸縮縫的耐久性與行車舒適度。然而,進橋板隨著使用年限增加,常因車輛重複荷載、下方土體淘空或壓密不足等因素,導致進橋板出現跳動或下陷的情形,進而造成進橋板與路堤段之間產生橫向斷差或鋪面反射裂縫,一旦遇雨,雨水便易沿裂縫滲入,加速結構劣化。
起訖頁 1-17
刊名 營建知訊  
期數 202510 (513期)
出版單位 財團法人臺灣營建研究院
該期刊-上一篇 橋面板深度不足情況下伸縮縫更換工程實務
該期刊-下一篇 捷運系統獨立查證與確證,何謂獨立?
 

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