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花蓮港港域觀測波浪遮蔽分析
作者 蕭安佑李俊穎羅冠顯林達遠蔡立宏
中文摘要
花蓮港為臺灣東部重要國際商港,因特殊地理位置常受颱風波浪影響,尤其長週期波浪傳遞至港內,對港池穩定性和船舶靠泊及裝卸貨構成重大挑戰。本研究針對颱風期間港內外波浪特性,透過原始資料處理及波譜分析,統計示性波高、湧浪及風浪數據,並計算港內各碼頭遮蔽係數,分析不同波浪條件下港池穩定性。
本研究以2023年瑪娃、小犬與2024年凱米颱風為分析案例,結果顯示,短週期風浪由港外傳遞至港內可有效降低波高,但長週期湧浪可能因能量傳遞過程中不易消散,以及港型特徵因素,港池碼頭遮蔽效果不佳,尤其波向集中於東南東且週期大於10秒時,易導致湧浪能量傳遞至港內並造成波高放大現象。9號碼頭對短週期波浪的遮蔽效果最佳,而17號及25號碼頭湧浪遮蔽效果較弱,易受波向及週期影響,導致港池有明顯不靜穩現象,本研究結果可做為後續花蓮港遮蔽試驗波浪條件規劃參考。
起訖頁 54-79
刊名 港灣季刊  
期數 202502 (130期)
出版單位 交通部運輸研究所
該期刊-上一篇 評估SCHISM模式於港區波浪模擬可行性
該期刊-下一篇 海氣象觀測作業數位管理系統規劃與建置
 

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