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篇名
2024年凱米颱風案例颱風波浪模擬
作者 劉正琪傅怡釧李兆芳林雅雯 (Ya-Wen Lin)謝佳紘
中文摘要
本研究以交通部運輸研究所發展之「臺灣近岸海象預測系統2.0」,重現凱米颱風期間基隆海域、蘇澳海域、花蓮海域及高雄海域小尺度風浪模組颱風波浪模擬結果,並使用基隆港、蘇澳港、花蓮港及高雄港之波浪觀測資料校驗數值模擬結果,示性波高校驗結果以高雄港二港口相關性0.982最佳、花蓮港相關性0.879較差;譜峰週期校驗結果以高雄港二港口相關性0.817較佳、基隆港相關性0.443較差;平均波向校驗結果以高雄港一港口相關性0.845較佳,其餘港口如基隆港、蘇澳港及高雄港二港口相關性偏低,此與波向觀測值變異量較大有關。整體而言,凱米颱風期間各港近海颱風波浪模擬結果,以高雄海域風浪模組模擬表現最佳。
起訖頁 12-25
刊名 港灣季刊  
期數 202502 (130期)
出版單位 交通部運輸研究所
該期刊-上一篇 淺談日本漁港設施設計參考圖書之修訂
該期刊-下一篇 水下遙控載具於港區測試研究
 

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