殷車復原說明

由於若干學者對於拙作殷車復原諸多疑問，遂擇其要點加以說明。（一）第二類車：在M20中並列兩套不同形式的軌、踵飾，即兩輈並列的說明。另有兩軸、兩衡、四軛，即兩輛車同時並存的實象，故第二類車的存在是不可否認的。（二）鞧飾與輿飾：鞧飾與輿飾大不相同，輿飾出於盤、輢的周圍、鞧飾由於馬臀附近，且輿飾小而鼓，無外環平邊，鞧飾大而較平，有外環平邊，分別鮮明。（三）質地問題：車輿質地為木幹編織，因有遺跡為證，且經實驗，輿飾背後之鼻形，不易與弧形木板相結合，極易與編織物的木幹相結合。（四）車門問題：車門向前是根據輢門與軓旁輿盤結合的出土現象而復原，位置無法移動。此車較為特殊，盤、輢均飾銅龍，其它各車均飾銅泡，出土位置，居於五個車墓之中間，可能由於在車隊中的地位特殊而使然。（五）馬數問題：由於M20中出了四匹馬，最初認為其中只有一輛車，故為一車四馬；後經認出為二車，而馬的裝配也不相同，當為一車二馬。然仍有人認為M20為五車中最晚之墓，四馬駕車在殷代晚期已出現，由於只看見局部而未注意到全體。（六）有人把簸箕形的龍飾殷車，復原為近方形，且把車門放在後面，更不合出土現象的原形了。