日治時期傳統漢詩的阿里山森林鐵道書寫（下）

阿里山鐵道於明治43（1910）年10月1日，嘉義至竹頭崎（竹崎）間平地線開始營運，鐵道越過牛稠溪、八掌溪，向阿里山繼續修築。為了克服險峻的阿里山森林鐵道，火車頭126也必須加以設計，當時的蒸汽火車頭由美國LIMA公司製造的Shay Geared Locomotive「直立汽缸齒輪式蒸汽火車127」，這款火車頭有兩種，平地段與阿里山林場線18噸及登山路段26噸級128車頭，當時在北門、奮起湖、阿里山車站均設有車庫，北門、阿里山亦建置修理工廠，129但車輛若有重大問題仍是拖至北門進行維修，因此，北門修理工廠成為當時全臺輕便鐵道最大維修中心。