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篇名
地下捷運車站避難安全性因素分析--以公館站為例
並列篇名
Evacuation Safety Factors of Underground Rapid Transit Stations - An Empirical Case Study at Kungkuan Station
作者 曾平毅曾朝顯
中文摘要
本研究主要建立一可以反映地下捷運車站避難安全程度之評估模式,攝以評估地下捷連車站避難安全程度及分析危險因子。本研究首先將捷運車站避難安全之因素,予以系統化並建立評估祭構。再應用多準則評分法篩選出主要影響車站避難安全之因素,並藉由模糊分析層級程序法決定模糊相對權重,以模糊統計方法構建出各評估準則之隸屬函數,藉以進行避難安全程度之模糊綜合評判分析。經由兩次的專家學者問卷調查分析,本研究共篩選出四個標的層面及12項準則。經以公館站進行實例分析,由綜合評判分析與敏風度分析,顯示評估模式具可操作性及實用性。本研究之分析結果,可以作為捷運營運管理單位針對各項避難安全性因素研擬因應對策之參考。
英文摘要
The purpose of this study is to set up an assessment model to investigate the evacuation safety level of underground rapid transit stations and to analyze the factors of hazards. This study first systematizesthe factors of evacuation safety of rapid transit stations and builds a fuzzy synthetic decision structure. Then it screens the crucial factors affecting station evacuation safety by using a multi-criteria scoring method, decides fuzzy weights by using a fuzzy analytic hierarchy process (FAHP), and derives the membership functions of each criterion by using a fuzzy statistics technique. This study takes two surveys of experts and scholars, selects and screens four objectives and twelve criteria. With the fuzzy synthetic decision and sensitivity analysis of an empirical case at Kungkuan station, it is shown that the evacuation safety evaluation model is operational and practical. The findings and results of this study could be used for deriving evacuation improvements of underground rapid transit stations.
起訖頁 1-24
關鍵詞 捷運系統地下車站避難安全模糊綜合評判模糊統計Rapid transit systernUnderground stationEvacuation safetyFuzzy synthetic decisionFuzzy statistics
刊名 運輸學刊  
期數 200303 (15:1期)
出版單位 中華民國運輸學會
該期刊-下一篇 即時交通資訊對高速公路使用者路線移轉之影響
 

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