月旦知識庫
 
  1. 熱門:
 
首頁 臺灣期刊   法律   公行政治   醫事相關   財經   社會學   教育   其他 大陸期刊   核心   重要期刊 DOI文章
運輸學刊 本站僅提供期刊文獻檢索。
  【月旦知識庫】是否收錄該篇全文,敬請【登入】查詢為準。
最新【購點活動】


篇名
應用灰色理論於航空公司網路形態設計與航線頻次規劃
並列篇名
Applying Grey Theory on Airline N etwork Design and Flight Frequency Determination
作者 許巧鶯溫裕弘
中文摘要
航空網路形態設計、航線班機頻次規劃為航空公司航線之前期規劃,航空公司在網路設計上須面臨降低替運成本與提高服務水準之權衡取捨問題,過去相關研究大多為確定性解析模式及數學規劃最適法,對於處理不確定性參數環境,尚存有極大之研究空間。本研究以一航空公司為對象,針對不確定性、互相權衡之決策環境,嘗試應用灰色理論方法,構建航空網路設計模式,設計航線網路形態及規劃航線班機頻次。本研究針對航線候選指標之不確定性,應用灰色聚類法以設計航線網路形態,並進一步配合未來運量之動態變化對航線網路進行班機頻次規劃。範例分析結果驗證本研究模式確實可行,此外,配合未來運量成長與動態變化,將可提供航空公司在規劃未來航空網路時,更高之決策彈性與參考價值。
英文摘要
Decisions on an airIine network shape and flight frequencies of individual routes are prerequisite to an air carrier's operational planning. In contrast to conventional methods, Grey theory is a convenient mathematical device of which to solve problems containing uncertainty and indetermination. This research develops two models to design a network of airline routes and to determine f1íght frequencies on individual routes by applying Grey c1ustering and Grey programming. Finally, a case study withan airline passenger network and the other data is provided to illustrate the application of the models and the results. The results of the study verify that the models are practicable, and also províde higher f1exíbility on decision-making for airlínes.
起訖頁 49-70
關鍵詞 灰色理論航空網路形態航線班機頻次Gery TheoryAirline Network ShapeFlight Frequency
刊名 運輸學刊  
期數 199609 (9:3期)
出版單位 中華民國運輸學會
該期刊-上一篇 替代對偶鬆弛法應用於貨物載運規劃問題之研究
該期刊-下一篇 網路分析法於航機座位分配問題之應用
 

新書閱讀



最新影音


優惠活動




讀者服務專線:+886-2-23756688 傳真:+886-2-23318496
地址:臺北市館前路28 號 7 樓 客服信箱
Copyright © 元照出版 All rights reserved. 版權所有,禁止轉貼節錄