2018年2月6日花蓮地震後,花蓮港19號~25號碼頭、西防波堤等處後線鄰近碼頭之礫石回填區域,出現嚴重沉陷與土壤液化噴砂現象,影響花蓮港務運作。為進一步瞭解此一礫石回填地層之液化沉陷機制,本研究於災情最嚴重之25號碼頭後線,在距離碼頭較近之明顯液化位置,以及距離碼頭較遠之無液化表徵位置,規劃進行多組現地試坑及標準貫入試驗及室內試驗,並配合現地波速量測,以綜合瞭解此地層特性。爾後再以地質調查成果以及花蓮港地震測站資料,以常見之SPT-N簡易液化評估方法,評估此二處位置之液化潛能。綜合竣工資料、現地調查及分析結果研判,碼頭後線震後嚴重沉陷應為淺層疏鬆礫石液化,以及下部拋石回填區受震夯實所致。 |