過去,在汽車產業中,中國主要扮演零組件製造加工的角色(Tier1~3),並出口銷往主要汽車銷售國家,作進一步的汽車組裝製造(OEM),但這種經濟模式在未來可能不再適用。自美國總統川普上任後,貿易規則已逐漸改變,從過去的全球經濟分工模式(WTO)體系,漸漸轉向國與國之間的區域性貿易模式(FTA體系),這樣改變使「中國製造」不再具有成本優勢,供應鏈體系需有所調整。美國市場為台灣汽車零組件產業最大的出口外銷地區,也因此台灣更需要留意美國市場的貿易政策走向,藉以規劃後續產能佈局來避免關稅衝擊。美國貿易政策所產生的影響,對於全球供應鏈會產生什麼樣的變化?台灣汽車零組件產業要如何作產能佈局因應?風險會是什麼?是本文所欲探討的問題。
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