近年來,車輛電子產業積極發展主動偵測駕駛環境之安全系統,國內外車廠紛紛投入影像式駕駛輔助系統,並朝向系統整合的趨勢發展;相較於一般資訊產品,車輛電子系統對穩定度的要求較為嚴苛,且配置空間有限,各系統之間的訊號傳輸須透過較長的線束連結,環境雜訊容易藉此耦合到線束上,且為了達到即時(Real-Time)判斷與控制,PCB板上多以高速訊號進行資料傳輸或轉換,容易產生電磁干擾問題;因此,電子系統除了外部干擾外,亦包含PCB板本身走線所產生的雜訊,故電磁相容(Electromagnetic Compatibility,EMC)設計便顯得格外重要。本文透過一個雙影像處理晶片之硬體平台開發,從零件擺置、訊號性質區隔以及接地迴路等考量,進行電路設計、分析與EMC驗證進行說明。最終,透過實驗結果,佐證本車用影像硬體平台之電磁干擾與相容能力符合ECE R10規範要求。 |