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「一帶一路」在哈薩克的進展與挑戰
作者 李政昆
中文摘要
絲綢之路經濟帶是中國國家主席習近平在2013年選擇以哈薩克為首站,在納扎爾巴耶夫大學(Nazarbayev University)中所提出來的,並由中國國務院總理李克強向各國推廣的區域合作戰略,和後來的21世紀海上絲綢之路稱為「一帶一路」(以下簡稱「一帶一路」)政策。「一帶一路」是取自古代絲綢之路概念,將中國自1979年改革開放後經濟成長的動能化身為整體國家經濟安全的大戰略,將幫助沿線的各國發展基礎建設,同時將消化中國過多的產能與勞動力。中國在2008年北京奧運之後,各國意識到中國大國崛起,在2010年後更超越日本成為世界第二大經濟體,自此國際上中、美兩國成為兩大主要經濟強國,中國逐漸從鄧小平口中的「韜光養晦」偏重為「有所作為」。在哈薩克所提出的「一帶一路」政策類似二戰後「馬歇爾計劃」,其中穿越中亞的交通建設是「一帶一路」的核心項目,而哈薩克便是中亞的核心國家,沒有哈薩克,中國的「一帶一路」就不算完整。中國透過「一帶一路」的國家政策,擴大在中亞的影響力。
起訖頁 18-27
刊名 戰略安全研析  
期數 201901 (153期)
出版單位 國立政治大學國際關係研究中心
該期刊-上一篇 馬來西亞和巴基斯坦對「一帶一路」倡議的再檢視
該期刊-下一篇 馬來西亞政權轉移與馬中關係之評析
 

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