輕軌號誌系統聯鎖區設計與施工測試實務──以淡海輕軌為例

淡海輕軌第一期運輸系統整體路網包含綠山線與藍海線，於捷運淡水線紅樹林站銜接臺北捷運系統進行轉乘，工程以分期方式（第一、二期路網）推動，本文之目的在於說明以淡海輕軌第一期路網為例，輕軌號誌系統工程之主要架構，並以聯鎖區設計架構及施工上所累積的綜合經驗，分析所面臨的問題，及提出對未來的展望與建議。