見證臺灣鐵路歷史－－扇形車庫

日治時代（1945年），縱貫線上已完成的扇形車庫，共有六處，即臺北、新竹、彰化、嘉義、高雄、高雄港等處，後來在鐵路電氣化以後，牽動相關後勤支援設施亦隨之面臨淘汰，其他五處的扇形車庫陸續拆除，僅剩下彰化機務段扇形車庫，鐵路局原本計畫拆除，改建為新式鐵道車庫，經過地方人士與文化團體的奔走遊說，最後臺鐵同意保存下來，再經由彰化縣文化局運用921更新基金七千萬元，進行’第一期更新工程，於94年4月27日完工，成功的將扇形車庫保存下來，成為東南亞唯一可使用的扇形車庫，同時交通部也同意未來將車庫轉型為國家級鐵道博物館，將可媲美日本京都梅小路博物館，成為臺灣鐵道歷史的見證。