抑制雜散電流　捷運軌道對地電阻量測之運用

現今都會區捷運系統幾乎均採用直流牽引供電，以正負電軌系統或是直流鋼軌系統，供應電聯車電力，牽引電流通過正負電軌道回流到整流器的負電端。當軌道流通牽引電流時，由於軌道有電阻，會使得軌道與大地迴路有電位差，在軌道對地有限絕緣情況下，有部分電流從軌道上漏出，然後通過地下金屬導管或地下結構體回流到軌道上，如圖一所示，這種從軌道上漏出的電流就是雜散電流。如若發生顯著雜散電流，將會對捷運路線附近的地下金屬導管或地下結構體造成腐蝕，因此抑制雜散電流的產生是重要的工作項目。